Twoja kierownica stawia opór? Układ wspomagania pracuje głośno, a może zauważyłeś wycieki? Nie musisz inwestować w nową, drogą część. Elektrohydrauliczna pompa wspomagania to serce Twojego układu kierowniczego – jeśli zawodzi, kluczem do sukcesu jest profesjonalna regeneracja.
W Auto-Elektro Stanclik łączymy wieloletnie doświadczenie z nowoczesnym zapleczem diagnostycznym. Przywracamy fabryczną sprawność podzespołom, zapewniając płynność prowadzenia i bezpieczeństwo, na które zasługujesz.
Specjalizujemy się w naprawie pomp czołowych producentów
Obsługujemy szeroką gamę modeli, w których układy elektrohydrauliczne są standardem. Nasza oferta obejmuje regenerację m.in.:
- Pompy KOYO: * Grupa PSA: Citroën C8, Peugeot 807, Peugeot 3008.
- Auta dostawcze: Fiat Scudo, Citroën Jumpy, Peugeot Expert.
- Grupa VAG: VW Polo, SEAT Ibiza, SEAT Arosa, Skoda Fabia.
- Pompy TRW:
- Grupa VAG: Audi, Seat Ibiza, Skoda Fabia, VW Polo.
- Opel: Vectra C.
- Pompy ZF: * MINI Cooper / One.
- Pompy HPI: * Citroën Jumpy, Peugeot Expert, Fiat Scudo.
- Wspomaganie elektryczne i elektrohydrauliczne (pozostałe modele):
- Opel Astra H, Zafira B.
- Peugeot 207, Citroën C3.
- Citroën Saxo, Ford Fiesta, Renault Clio, Kangoo, Thalia.
Dlaczego regeneracja w Auto-Elektro Stanclik to najlepszy wybór?
✅ Precyzyjna diagnostyka i jakość OEM
Każda jednostka trafiająca do naszego serwisu przechodzi rygorystyczne testy. Korzystamy wyłącznie z komponentów o specyfikacji zgodnej z oryginałem (OEM), co gwarantuje, że zregenerowana pompa będzie pracować równie wydajnie, co nowa część.
✅ Oszczędność i ekologia
Wybierając regenerację, oszczędzasz nawet do 70% kosztów zakupu nowego podzespołu w ASO. Jednocześnie dbasz o środowisko – odnowienie istniejącej pompy to mniejsza ilość odpadów i niższe zużycie surowców naturalnych.
✅ Transparentne zasady i gwarancja
Stawiamy na uczciwość. Zanim przystąpimy do pracy, poinformujemy Cię o dokładnym zakresie usterki oraz kosztach naprawy. Wszystkie nasze usługi objęte są gwarancją, co daje Ci pewność i spokój na tysiące kilometrów.
Masz problem ze wspomaganiem? Działaj szybko!
Ignorowanie pierwszych objawów awarii (szarpanie, „wycie” pompy, zaniki wspomagania) może prowadzić do uszkodzenia całej przekładni kierowniczej.
Skontaktuj się z nami już dziś! Nasi eksperci bezpłatnie doradzą Ci, czy Twoja pompa kwalifikuje się do regeneracji i jak najszybciej przywrócą komfort jazdy Twoim samochodem.
📦 Obsługa wysyłkowa: Naprawiamy pompy z całego kraju – wyślij do nas paczkę, a my odeślemy sprawny podzespół!
Opis procesu naprawy pomp wspomagania:
1. Klient dostarcza pompę – osobiście bądź za pośrednictwem firm kurierskich /poczty. Jeżeli pompa dostarczana jest kurierem/pocztą wymagane jest aby w środku przesyłki znajdowały się dane kontaktowe z opisem usterki.
2. Pompa podlega wstępnemu czyszczeniu i weryfikacji – prowadzona jest wycena naprawy, o której informujemy klienta telefonicznie. Jeżeli koszt jest nieakceptowany przez klienta to czynność ta podlega opłacie w wysokości 150 złotych.
3. Jeżeli koszt naprawy nie przekracza ceny podanej na naszej stronie internetowej,
to rozpoczynamy proces kompleksowej regeneracji, a Klient nie ponosi dodatkowych kosztów weryfikacji.
4. Po testach prawidłowego działania wysyłamy pompę za pobraniem bądź informujemy Klienta o możliwym odbiorze osobistym.
5. Czas realizacji naprawy od momentu dostarczenia pompy wynosi od 3 do 7 dni. Jednak w przypadku stwierdzenia poważniejszej usterki może się przedłużyć, o czym klient zostanie poinformowany.